1. Circulation du roller skate sur la chaussée (sur la route)
La pratique du roller peut nous amener à rouler sur la chaussée quand les trottoirs sont impraticables, ce que tolère le code de la route. (Ce qui n'est pas interdit par la loi est autorisé.) L'on doit alors circuler sur le bord droit de la route.

Vis à vis du code de la route, le patineur est un piéton.
Les piétons n'ont rien à faire sur certaines routes et encourent une amende de 4€ (en général). Toute amende est contestable, les agents de police n'étant pas juristes il leur arrive de mettre des amendes infondées.

En Randonnée roller "officielle" l'on circule sur la chaussée et non sur les trottoirs, un groupe d'encadrement se charge de gérer les intersections afin de fluidifier au maximum le traffic. Les randos qui ont une certaine envergure sont également encadrées par la police municipale.
- Les Randos roller de plus de 20 patineurs sont considérées comme des manifestations sur la voie publique et sont soumises à une obligation de déclaration auprès de la municipalité.

Sur la chaussée, hors rando il convient de regarder très régulièrement derrière soit, un coup d'oeil toutes les 7 ou 10 secondes :

• d'une part pour voir et prévoir ce qui arrive derrière

• d'autre part, pour bien montrer aux arrivants qu'on les as vu, le contact visuel est important et évite des coups de klaxons intempestifs stupides (et au passage interdits en ville par le code de la route) de la part des automobilistes.
  

• regarder derrière soit permet également de prendre la décision de se bien ranger sur le côté quand un véhicule trop rapide conduit par inconcient ou un danger public arrive.
  
  La législation du code de la route impose une distance d'1m en ville pour dépasser cycle, piéton ou roller et 1,5m en dehors des agglomérations(villes).
  
  
  Plus d'infos et détails sur la législation applicable en roller sur le site Legi-Roll.