Les roulements s’usent au fil du temps, soumis à la poussière, à l’humidité, au chocs et aux vibrations, leur entretien est indispensable afin de leur assurer une durée de vie et une efficacité maximum.

Pour ce faire, vous devrez démonter vos roulements de roller, les nettoyer et les graisser ce qui implique du temps et un certain nombre d’éléments dont vous trouverez la liste ci-dessous.

Cet article fait partie de la rubrique entretien des roller.

1. Matériel pour nettoyer ses roulements de roller.

!! Attention !! Prévoir : un voyage à à la déchetterie de votre commune car l’essence est très polluante si rejetée dans le circuit d’eau ou dans l’environnement. (adresse disponible en appelant votre mairie ou sur les pagesjaunes)

• 1 petite bouteille d’eau minérale vide ou deux tubes d’aspirine/vitamine C, de diamètre suffisant pour accueillir les roulements.
• 1 bouteille d’essence désaromatisée
• 1 flacon d’huile fine destinée aux petits mécanismes : vaseline, TRANSYL, WD-40 ou autre
• 1 clé roller multibouts, disponible chez votre fournisseur habituel, il vous permet de visser, dévisser, et surtout d’expulser les roulements des roues des rollers
• Une aiguille pour retirer les couvercles (flasques) des roulements de roller, certains utilisent un cuter, ce que je ne recommande pas, vu que c’est dangereux.
• Une bassine destinée à laver les roues de roller (ou dans un évier)
• Du tissu ou des vieux torchons destinés au nettoyage-sechage.

Durée de nettoyage complet des roulements des rollers : Entre 45mn et 1h30.

2. Démontage des roues de roller

Commencez par démontez les roues de vos patins en dévissant les vis de fixation, certaines roues nécessitent l’usage de deux tournevis, un de chaque côté.

Introduisez ensuite l’outil multifonctions spécial roller(ou clef équivalente) au centre du roulement, une de ses têtes est adaptée à l’extraction des roulements. Exercez ensuite une pression pour expulser le roulement de la roue.

Une fois les roulements retirés de chaque roller, vous pouvez mettre les roues à tremper dans une bassine remplie contenant de l’eau avec quelques goutes de produit vaisselle afin de les décrasser.

Si vos roues sont très sales, aidez vous d’une petite brosse souple, ou d’une brosse à dents.

3. Retirer les flasques des roulements de roller

À l’aide d’une aiguille dégagez la flasque du roulement. L’usage du cutter est contre indiqué, d’une part à cause du danger causé par sa manipulation et d’autre part, du fait qu’il abime d’avantage les couvercles des roulements.

Roulements de roller SKF, débarassés de leur flasque.

4. Nettoyage des roulements de roller

Cette partie va combiner la méthode Maracasse, avec le dégrippage manuel et la brosse à dent.

Si vous roulements sont très grippés, plongez les dans l’essence et commencez par les faire tourner à la main, utilisez ensuite la brosse à dent pour bien les décrasser.

Mettez les ensuite dans une petite bouteille en plastique ou vous verserez un peu d’essence de quoi les couvrir largement.
Fermez bien la bouteille (elle doit être étanche), mettez un morceau de Bob Marley, « Johnny Was » ou « Rat Race » par exemple et jouez des Maracasses pour décrasser vos roulements de roller. Une chanson devrait suffire.

L’efficacité du nettoyage des roulements de roller avec la méthode Maracasse.

Une fois les roulements de vos rollers, bien nettoyés, (quand ils tournent avec fluidité) mettez les à sécher sur un tissus propre.

Au besoin refait un passage Maracasse avec de l’essence propre.
Pendant que vous y êtes, si les platines de vos patins sont un peu anciennes et équipés de ré-hausseurs en plastiques, je vous recommande de les changer pour d’autres en alu (disponibles dans les boutiques spécialisées en roller) qui éviteront au vis d’avoir trop de jeu.

5. Graisser ses roulements de roller.

La procédure est simple, vous glissez vos roullements dans un tube d’aspirine, aspergez d’huile fine, fermez les tubes et agitez vigoureusement vos roulements.

Un graissage fluide des roulements de roller leur donne plus de vitesse, mais nécessite d’être effectué plus souvent.
Vous trouverez de la graisse épaisse dans les boutiques de roller, celle-ci nécessite moins d’entretien, mais ralenti les roulements de manière considérable car elle met plusieurs minutes à chauffer.
Dernière étape, remontage des roulement sur les roues des rollers – si celles-ci sont équipées d’entretoises en plastique, idem que pour les ré-hausseurs, remplacez-les par de l’alu : les entretoises de roller en pastique s’abîment très vite.
Après un bon nettoyage, vous n’avez plus qu’à remonter vous roulement et vos roues, attention à bien les visser.

C’est terminé? Vous voici fin prêt pour une petite promenade d’essais ou une rando roller.

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Publié le 6 février 2010 dans la rubrique Roller skating. laisser un commentaire